無潤滑液化石油氣循環(huán)
空壓機(jī)是液化氣廠站用于槽車倒罐和灌瓶之專用
空壓機(jī)。以我公司生產(chǎn)的液化石油氣循環(huán)空壓機(jī)(以下簡稱循環(huán)空壓機(jī))為例,其進(jìn)氣壓力為1.0MPa,排氣壓力為1.5MPa。由于活塞桿與填料函之間存在相對運(yùn)動,在進(jìn)氣壓力作用下,就必然形成進(jìn)氣腔內(nèi)氣體從活塞桿與填料函之間泄漏,我們稱之為循環(huán)空壓機(jī)的內(nèi)泄漏。對于介質(zhì)為液化石油氣來說,由于其主要成分為丙烷C3H8,丁烷C4H10等,汽化溫度為-3°爆炸極限為1.7%-9.7%(空氣中體積百分比),燃點(diǎn)為365-450°,易燃易爆,若循環(huán)空壓機(jī)的內(nèi)泄漏量過大,則必然引起工作環(huán)境中液化氣濃度的增加,不但不利于安全生產(chǎn),同時(shí)也使循環(huán)空壓機(jī)的效率下降。在JB/TQ615一87《無潤滑液化石油氣循環(huán)空壓機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)中只規(guī)定“從填料中逸出的微量介質(zhì)應(yīng)用接頭予以引出”(從填料中逸出的微量介質(zhì)即我們稱之的內(nèi)泄漏),而沒有將內(nèi)泄漏量作為循環(huán)壓縮機(jī)的質(zhì)量
指標(biāo)。在實(shí)際生產(chǎn)中,我們提出這一概念,作為控制和評價(jià)循環(huán)壓縮機(jī)的一個依據(jù),起很大作用。
二、影響內(nèi)泄漏量的因素
影響內(nèi)泄漏量的因素是多方面的,進(jìn)氣腔的氣體壓力的大小,泄漏縫隙的形式與大小都決定內(nèi)泄漏量的多少。其中循環(huán)空壓機(jī)活塞桿與活塞桿密封填料間的縫隙則直接決定著內(nèi)泄漏量的大小,密封填料包括兩個部分,即節(jié)流環(huán)和填料函。節(jié)流環(huán)和填料函相對于活塞桿的綜合間隙大,內(nèi)泄漏量就增大,反之內(nèi)泄漏量就減少。其關(guān)系由圖1所示。密封填料與活塞桿間的綜合間隙大小是零件質(zhì)量及裝配質(zhì)量的直接反映,它對循環(huán)空壓機(jī)的綜合技術(shù)性能指標(biāo)有直接的影響。因此控制內(nèi)泄漏量的大小,就可達(dá)到控制產(chǎn)品質(zhì)量的目的。